低空经济腾飞，安全如何护航？

送快递、送外卖、航拍、灯光秀，随着技术的发展，无人机应用场景越来越丰富。低空经济腾飞，安全护航需要从以下多个方面入手：

政策法规：完善相关法律法规，明确低空飞行器的技术安全标准、空域管制规则等，填补低空空域管制制度的空白。例如《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已正式施行，为无人驾驶航空器提供了法律依据。同时，要在“放”和“管”之间寻找平衡，既释放低空经济活力，开放更多低空空域并减少投放限制，又要做好核心的安全监管工作。另外，需完善低空飞行器安全运行的相关配套，如用户信息登记及飞行许可发放平台、低空空域管制系统、eVTOL 的配套起降场地等基础设施。

技术创新：提升关键技术自主能力，提高低空飞行器动力输出、飞行控制、电机电控运行等方面的稳定性，减少对进口零配件的依赖，特别是提高关键配件特别是数字信息配件的国产化率，这既是为了产业安全，也是从信息安全、控制安全角度出发的必然要求。

安全监管：重构低空飞行的安全监管体系，进一步提升安全监管效能。优化直升机和无人驾驶航空器的适航标准、审定模式与技术，加强对低空飞行器的适航审定能力。

通信导航：确保低时延、高精度定位、集群飞行等通信导航能力，使通讯系统能够承受大容量并发作业，避免出现信号中断等问题。

气象保障：构建更加精密的低空气象监测网格，强化低空气象数据的采集、分析，提升中小微尺度的数值预报能力，为低空飞行提供精细化气象服务，支撑低空经济应用场景建设，降低气象因素对低空飞行安全的影响。

军民融合：促进军民融合，加强军方与相关部门、企业的交流合作，加深对低空空域管理现状、运行模式的了解，为低空飞行安全保障做好铺垫。

行业自律：企业应加强自律，严格遵守相关规定，确保无人机等低空飞行器有序、合规使用。

标准制定：推动国家标准、行业标准、团体标准协同发展，鼓励龙头企业带动上下游企业共同开展标准研究，协调推动工业标准与适航体系衔接，完善国家航空器管理体系，明确应用场景监管要求等。

基础设施：加强低空飞行基础设施建设，包括通用机场、飞行服务站等，鼓励地方政府将低空基础设施纳入城市建设规划，支持探索推进楼顶、地面、水上等场景起降点建设试点，推动建设一批智能化、集成型、多用途的通用航空基础设施，鼓励新建住宅与商业楼宇预留低空基础设施等，解决有限的地面、空域和频谱资源共享共用及安全问题。

人才培养：培养具备低空经济相关专业知识和技能的人才，包括技术研发、安全监管、运营管理等方面的人才，以满足低空经济发展的需求。

意识提升：加强对低空经济从业者和公众的安全教育，提高安全意识，减少违规操作和潜在风险。

总之，低空经济的安全发展需要政府、企业、科研机构等多方面共同努力，形成合力，通过政策引导、技术创新、严格监管等多种手段，为低空经济的腾飞保驾护航。李峻认为，首先要做好低空通信网、低空感知网、低空算力网这三大基础设施；另外还要构建了包括硬件设备、管理平台和服务团队的无人机侦反体系，能够对进入防护区域的无人机开展全面的监测，实时预警和精准反制，通过白名单机制，确保已经报备的无人机能够正常作业。