小鹏汇天赵德力：未来十年飞翔轿车将进入高速发展期

小鹏汇天创始人CEO赵德力在2026年11月10日（当地时间11月9日）葡萄牙里斯本举行的Web Summit2026（网络峰会）上，作为首个登上主舞台的中国飞行汽车企业代表，明确表达了对飞行汽车前景的判断：“未来十年全球将迎来飞行汽车高速发展时期”。跟着电动化、智能驾驭和航空技术逐渐融合，飞翔轿车的应用场景将从个人体会扩展至城际交通，终究向陆空一体化出行演进。

Web Summit官方日程显示，赵德力当地时间11月9日晚参与大会开幕环节，并展现小鹏汇天的低空出行产品；他还将围绕飞翔轿车从概念走向量产宣布演讲。

小鹏汇天现在构成两条产品路线。其间，“陆地航母”选用分体式设计，由六轮陆行体和可收纳的飞翔器组成，首要面向个人低空飞翔场景；A868则选用全倾转混合动力eVTOL方案，规划六座布局，目标续航超越500公里，高航速超越360公里，首要面向城际及多人出行。

量产方面，小鹏轿车此前披露，“陆地航母”已获得超越7000份订单，广州飞翔轿车工厂规划年产能1万台。小鹏轿车联席总裁顾宏地今年4月向路透社表明，公司方案于2026年末发动早期交付，并在2027年扩展至规模化出产。

比较新能源轿车，飞翔轿车的商业化还需同步处理航空器适航审批、低空空域管理、起降设备建造及运营成本等问题。赵德力此前预计，未来数年职业将率先展开现范运营，普通消费者经过平台呼叫飞翔轿车，至少还需要约五年时间。小鹏汇天在量产、订单和场景上的先行落地，为这一判断提供了早期的现实注脚；而适航取证的速度、空域规则的清晰化以及订单向真实交付的转化效率，将决定这个“高速发展期”以多快的节奏兑现。