仍是刘强东实在！京东逾越阿里成第二大民企，半年发了179亿薪酬

在新的我国民营企业500强排行榜傍边，京东凭借着7686.2419亿元营收逾越阿里巴巴6442.08亿元营收成为了我国排名第二大民营企业，仅次于8913.68亿元营收的华为，这也是京东鲜有的逾越阿里巴巴的时分。

为什么刘强东的京东可以一举逾越阿里巴巴成为我国第二大民企呢？其间一个重要的原因便是京东在2020年疫情期间有着不俗的体现。当时许多网购渠道都宣告暂停发货或者是延迟发货，只要京东这一家公司可以在疫情期间坚持次日达，以快的速度将包裹送到用户的手中。

而京东之所以可以在疫情期间依旧保持着如此快的送货速度，一方面离不开京东在全国北京、上海、广州、沈阳、武汉、西安、成都、德州部署的八大本地库房，可以把离用户近的商品调出来。另一方面则是离不开京东10万名京东快递职工，毕竟没有这些职工，京东也无法做到这么快的送货速度。相反马云的阿里巴巴就没有归于自己的物流体系，完全是依靠四通一达，当这些物流公司暂停的时分，阿里巴巴也就只可以宣告暂停或者延迟发货了。

京东物流现在已经成为了京东的特征之一，然而当初刘强东决定搞京东物流的时分，董事会大部分人其实都是持对立定见的。无法刘强东有一票否决权，京东物流终究才被刘强东坚持做了出来。

依据京东物流2021年上半年的财务报表显示，京东物流在本年上半年营收达到了485亿元，然而仍是亏本了15亿元。而导致京东物流亏本的原因就在于京东仍旧没有抛弃本地仓储的部署，在曩昔一年里新建了450个库房，还在物流研发上投入了14亿元。

不过亏本主要的原因仍是在于京东物流的人工本钱上。

京东物流仅仅是本年上半年在职工薪酬、五险一金的开支就达到了172亿元。按照京东6月份的京东物流职工数据，京东物流每个月、每名一线职工的薪酬可以超越1.1万元。要知道在《2021年618快递服务质量大数据陈述》傍边，我国超五成快递员月收入不超越5000元，月收入超1万元的仅占1.3%。不仅如此，京东物流在2020年前三季度的薪酬开支也达到了179亿元。可以说京东在宣告取消京东物流一线职工保底薪酬之后，京东物流一线职工的薪酬反而还涨了。

刘强东把每个京东职工都当成了自己的兄弟，有钱一同赚，有福一同享。再看看对钱不感兴趣的马云，在考虑建造物流这个问题的时分，马云就尽量挑选“外包”给四通一达，大化的削减给自己的费事，削减许多的建造本钱、薪酬本钱。现在马云养活着25万名职工，刘强东却养活了40万名职工，同样是互联网公司、同样是电商渠道，这其间的距离却不是一点半点。

即便是马云一遍又一遍地说着自己对钱不感兴趣，可是马云却在阿里巴巴上市之后在高位一次又一次套现股票，累计套现了430亿元。如果马云真的对钱不感兴趣，或许应该想着让商家在“二选一”面前不那么尴尬才是，更不是一次又一次的收着商家的流量费。

当然，笔者也仍是期望国内美团、饿了么这些互联网公司可以向刘强东看齐，在公司不断壮大的时分，也要忘掉那些身处在一线的职工，不但给够了薪酬，还给够了五险一金，这才是一个大企业该有的责任与价值。刘强东给其他公司做了一个很好的典范，值得点赞！