拟进军自动驾驶出租车？京东请求注册“AIJoy”商标

5月12日，天眼查财产线索信息显示，近日，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司申请注册多枚“AIJoy”商标，国际分类为科学仪器、运输工具、通讯服务等，当前商标状态均为等待实质审查。这一举动，确实引发了外界对其可能进军自动驾驶出租车领域的猜测。以下是对此事件的综合分析：

1. 商标注册信息

• 商标名称：AIJoy（可能寓意“AI+Joy”，强调人工智能带来的愉悦体验）。

• 注册类别：根据公开信息，商标涉及的国际分类可能包括第9类（电子设备、自动驾驶技术）、第39类（运输服务）等，具体需以官方公示为准。

• 时间节点：京东在2023年提交申请，目前处于审查阶段。

2. 京东的自动驾驶布局

• 物流领域积累：京东已通过京东物流和京东X事业部在自动驾驶领域有所布局，例如：

  • 无人配送车：在北京、上海等地测试L4级无人配送车，覆盖校园、社区场景。

  • 干线物流：与车企合作研发自动驾驶卡车技术。

• 技术基础：拥有高精度地图、传感器融合、路径规划等技术，可迁移至乘用车领域。

3. 进军Robotaxi的可能性

• 优势：

  • 场景协同：若结合物流与客运，可优化城市运力（如夜间货运+日间载客）。

  • 数据资源：京东物流的实时路况数据或助力自动驾驶算法训练。

• 挑战：

  • 竞争激烈：百度Apollo、小马智行等已占据先发优势。

  • 政策门槛：Robotaxi需通过严格的安全认证和法规审批。

4. 其他可能性

• AI助手或车载娱乐系统：“AIJoy”也可能用于智能座舱交互系统，类似天猫精灵的车载版本。

• 品牌保护策略：京东可能提前注册商标以防被抢注，未必有具体落地计划。

5. 行业动态参考

• 特斯拉、Waymo等企业已推动Robotaxi商业化，中国多地（如北京、广州）开放自动驾驶测试区，政策环境逐步宽松。

6. 官方态度

截至目前，京东未公开回应“AIJoy”的具体用途，需持续关注后续动作（如技术发布会、合作伙伴公布等）。

结论

京东注册“AIJoy”商标可能为自动驾驶出租车（Robotaxi）铺路，但需结合其物流技术积累与战略方向观察。若属实，预计会采取“物流+客运”协同模式，差异化竞争。短期内更可能优先推进商用物流场景，乘用车领域或需更长时间布局。

建议持续关注：

• 京东与车企的合作动态。

• 商标公示的详细分类及用途描述。

• 地方政策中是否出现京东Robotaxi测试申请。值得注意的是，此前该公司已申请注册“Joyrobotaxi”商标，或为自动驾驶出租车(Robotaxi)做准备。