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让小米亏87%,仅3年从77%商场比例直降到1%,只因没有“富爸爸”

发布时间:2021-04-06 文章来源:本站  浏览次数:114

你的手机定位,到底有多大的价值?

这两年,华为和腾讯各自运用其手机以及微信的用户数量优势,掌握了大量的用户定位轨道,通过定位轨道为零售品牌供给新门店选址,很受一些零售品牌的欢迎。

有了用户的定位信息,乃至可以为十几个行业服务,例如高德地图虽然免费运用,可是现已完成了盈亏平衡,因为基于LBS延伸出了打车、货运、游戏、电商等一系列解决计划服务。

因此早在2010年之前,我国几乎一切的创投公司都发现了未来定位的商场风口,而最早布局这一风口,并且规划最大的只有一个品牌,那便是凯立德。

凯立德于1997年成立,创始人张文星是武汉大学的测绘技能博士,有着专业的技能背景加持,凯立德不仅发布了国内首张“全掩盖”导航地图,还成功拿下甲级测绘资质,堪称国内第一个创始轿车导航先河的民企。

凯立德的创业早期,盈利模式相比照较含糊。可是进入21世纪,我国轿车销量迎来爆发式增长,2001年我国轿车销量仅230万辆,2008年便突破1000万辆,2014年又首次突破了2000万辆,与此同时有车一族也面临一个刚需:车载导航。

凭仗着专业度高,运营能力强等特点,凯立德车载导航在其时锋芒毕露,很快凭仗先机就攻占了商场的头部位置。

若是有人说起车载导航,就不得不提凯立德,其时凯立德凭仗着完善的数据和相对稳定的设备,占有了商场的头部位置。

2013年,凯立德一跃成为后装车载导航霸主,在国内商场占有71.1%比例;2014年,凯立德凭一己之力占有国内车载导航半壁江山,市占比例高达56.6%,彼时的高德地图市占比例近8.1%。如此受商场欢迎的凯立德,在资本商场备受出资者追捧,不少人将其视作为“我国车联网第一股”。

2006年,凯立德先后收到多家出资公司超1000万美元的注资;2014年凯立德挂牌新三板,小米科技、华融证券、我国安全、海通开元出资、国科创投5家重量级战略出资者算计为凯德出资了3.07亿元,算计进行了4轮融资。

站在资本风口,又抢占商场先机,很多人本以为凯立德挂牌新三板并取得融资后,将大展宏图,但令人万万没想到的是,凯立德2014年净利润完成5000万后,就从神坛狠狠衰落。

仅1年时刻,凯立德由盈转亏,2015年全年亏本金额高达1600万元,2016年亏本翻上近10倍,全年亏本金额超1亿,尔后2017年和2018年持续亏本。

而原因便是,2013年阿里收买了高德地图,收买高德地图后,随即阿里巴巴立即宣告高德地图手机APP免费运用,尔后不到24小时,百度地图APP也宣告免费。

可是作为收入的首要来源,凯立德依然不愿意抛弃免费,将手机版地图调整为每月15元的费用,可是完全无法与高德地图竞争,因此随之商场发生逆变。

直到2016年,凯立德眼看局面不对,才开始免费运用,但此时的轿车导航商场早已被高德等后起之秀争夺。2017年手机APP商场,凯立德缺乏1%市占率。

与此同时,凯立德资本商场的日子也逐步伤心,股价从巅峰时期的22元,缩水至1.6元。2019年6月,凯立德退市,股价也就此停留在1.6元。

小米、汇丰、安全等出资组织,也在凯立德这里栽了个大跟头,其间雷军的小米吃了大亏,一共出资凯立德4年之久,本金亏本87%,被深度套牢。

实际上在2016年,上市公司兴民智通超出16亿元,愿意收买凯立德,并且对凯立德不设对赌条件,即使条件如此宽松,终究两边也因价格未能谈拢。

2019年,宁波健雄信息技能合伙企业(有限合伙)再以6.5亿元收买凯立德,原因在于凯立德所拥有的甲级导航电子地图,其间包括厘米级精度的地图测绘,是车联网和无人驾驶有必要用到的数据。但是,收买计划再度被否决。

现如今凯立德依然还在正常运营,最近几年依然在开发和申请相关导航的专利 ,今年还申请了一项关于智能停车的导航软件,乃至还开发了物流云业务,可是相关公司上一年现已被清算。

结尾

你有过运用凯立德导航的阅历吗?

比照现在的高德地图和百度地图,你还会再用凯立德导航吗?

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