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刘强东白忙活一场?邮政推出“次日达”,最高兴的该是马云了?

发布时间:2021-11-25 文章来源:本站  浏览次数:40
十多年前,刘强东为了带领京东和马云的阿里竞赛。刘强东是力排众议挑选了自建物流这条路。
在当时那个电商环境,像阿里系电商与当当网都没有挑选自建物流这条路。由于马云和李国庆都认为电商是一门“轻资产”生意,而物流属于笨重的生意,这不契合电子商务公司的运营理念。
当年刘强东在自建物流的时候,其实他心里也没有底。不然高瓴资本的张磊就只给他7500万美金,而不是3亿美金了。
说白了,刘强东当年自建物流便是一场“豪赌”,只不过刘强东赌对了。京东商城在有了京东物流的加持之后,完结了与对手差异化的竞赛。
回过头来,京东卖的不仅仅是产品,而是产品加服务。能够在电商卖的产品,一个基本前提是产品是标准化的。

但随着时代的发展,我国的物流根底也越来越完善,京东所推重的当日达甚至隔日达服务,或许未来将有很多快递公司能完结。
近我国邮政就宣告了一个重磅消息,我国邮政寄递将全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大。此次大提速共覆盖全国1000多个城市,将在全国多省市区域将完结运邮次日达。
看到这儿,或许稍微重视国内电商公司的朋友们都现已知道问题所在了。
当我国邮政在全国大部分城市完结“次日达”之后,那么京东将遭到大的冲击。为何呢?由于京东原本便是靠正品与物流起家的,但京东的产品简直都要比其他电商渠道贵一点,原因就在于京东要收取必定比例的物流费用。

大家试想一下,假如说未来全国大部分城市都能完结次日达,那么京东的送货速度就失去了优势,加之京东的价格本就比其他电商渠道贵,到时候顾客用脚都会投票。
退一步说,京东物流尽管已上市,但京东物流从建立到现在,其实压根就没赚到什么钱。所以邮政的次日达一来,估量京东物流更难赚钱。
用网友们的话来说,刘强东辛辛苦苦带着京东物流干了十几年,成果到好,邮政现在上来就要大幅提升我国物流速度。等于说是刘强东之前的辛苦已费了大半
假如认可了邮政次日达会对京东造成冲击,那么获益的电商渠道会是谁呢?很显然是阿里系电商和拼多多甚至唯品会等一众玩家。
电商中重要的三大流分别是货流、资金流、物流,货流有淘宝,资金流有支付宝,所以只剩下物流,便是马云苦苦构建的菜鸟。
但是马云的菜鸟搞了这么多年,并没有改动送货的速度,相反是在全国小区搞出了一波“菜鸟驿站”。
所以,邮政宣告次日达,阿里系电商就有了盼头。马云估量这时候心里在想,以前刘强东总是鼓吹京东物流有多么多么好,可现在好了,邮政也要玩次日达,那么京东物流也就没什么优势可言。

定论:马云仰慕京东优质的物流服务;刘强东也确实仰慕淘宝天猫的成交额。但你要让他们说出哪种电商模式优异,春令郎估量这两位大佬自己都说不出。毕竟在美国,亚马逊与eaby都活得好好的。

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